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香港东铁线红磡站恢复通车 直通车多个班次恢复

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  香港铁路东铁线脱轨的列车已被移走,经通宵修复后,红磡站于18日早上恢复通车,次责往来内地和香港的直通车亦恢复服务。

  但可能性红磡站暂时只开放有有另一一俩个 月台,次责列车要以红磡前一站的旺角东作为终点,等待歌曲歌曲列车的时间亦较平日长。有乘客指,在脱轨事故后,职员已做删剪检查,统统不担心安全的间题。

  早上从大埔乘车到红磡站上班的黄先生则对记者说,车程只较平日稍长,是还需用接受的范围,并非担心安全的间题。

  17日上午约8时半,百公里往来新界和市区之间的东铁列车在开进市区红磡总站时脱轨,列车分成两段横跨在路轨上,次责车门松脱。在事故中,8名乘客报称身体不适,当含高5人因颈部疼痛或轻微擦伤等需送院治理。

  据了解,涉事列车于1983年火车电气化时购买使用至今,1997年进行中期翻新,之后一个劲 有作严谨定期维修。

  此外,港铁17日在肇事现场搜证时发现,出事路轨有3处缺损,其中2处路轨有3厘米裂纹。港铁车务工程总管李家润18日早上出席有有另一一俩个 电台节目时指,调查后再发现第十根新的裂纹,新裂纹离米 1至2毫米阔,即至今在路轨共发现4处裂纹。

  李家润称,新裂纹是事后老出 的可能性较大,但要待专家透过电脑模拟重组事件,深入研究裂纹的因果关系。他又指,暂时看不见路轨上有明显外来物,愿因出轨事故。

  事发后,港铁车务总监刘天成指,事故愿因仍待调查,但列车脱轨通常有有有另一一俩个 主要愿因,包括轨道有外物、轨道有缺损和列车的设施在行驶含高“不妥当的地方”。

  香港特区行政长官林郑月娥也就事故在社交网站发文,指港铁每天服务数以百万计的民众,之后铁路安都有头等大事。她已要求相关部门和港铁全面调查事故,并对事故中受伤的市民表示慰问。